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Flugzeugfahrwerk auf einem glatten Industrieboden in einer hellen Hangarhalle.
Flugzeugfahrwerk auf einem glatten Industrieboden in einer hellen Hangarhalle.

diston

für leichte bis mittlere Beanspruchungen und zur Aufnahme von Beschichtungen.
diston Systemboden
diston

Der zementgebundene, kunststoffvergütete Industrieboden für leichte bis mittlere Beanspruchungen und zur Aufnahme von Beschichtungen.

Einsatzgebiete

  • Garagen und Parkhäuser,
  • als Untergrund für Beschichtungen,
  • als Höhenausgleichs- und Egalisierungsschicht

Standardausführung

  • 1,5 – 2,5 cm d i s t o n – Industrieboden

Oberfläche

  • Geschlossen
  • rutschsicher
  • naturfarbig grau
  • die Oberflächenstruktur unterliegt regionalen, handwerklichen und bauphysikalischen Einflüssen
  • Öl- und Wasserbeständig

Elektrische Ableitfähigkeit

In Anlehnung an DIN 51 953 zwischen 104 und 107 Ohm und somit nach Arbeitsstättenverordnung für explosionsgefährdete Bereiche der Zone 0, Zone 1 und 10 geeignet (zulässiger Höchstwert: 108 Ohm)

Ebenflächigkeit

Dem Niveau des vorhandenen Betonuntergrundes folgend, falls erforderlich ist eine Verlegung gemäß DIN 18 202, Tabelle 3, Zeile 3 oder 4 nach besonderer Vereinbarung möglich

Prismenfestigkeit

d i s t o n – Industrieboden:

  • Druckfestigkeit > 50 N/mm²
  • Biegezugfestigkeit > 6 N/mm²

Fugen

  • Fugenlos in der Fläche,
  • Pressfugen an den Tagesansätzen
  • Gebäudefugen müssen mit geeigneten Fugenprofilen ausgebildet werden

Einbaubedingungen

Untergrund:
Beton, Mindestgüte C20/25 (B 25) bzw. d i s p a c – Sohlplatte, Oberfläche fest, rau, offenporig, frei von Schlämme, Trennfilmen und losen Bestandteilen

Für den Deckbelag:
Dach und Außenwände dicht und geschlossen, zugfrei, regendicht
+ 5 °C Mindesttemperatur

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